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昂科威28T精英版跑高速

2024-01-08 22:40:40 来源: 别克昂科威汽车

1.7吨的车油耗11.7我觉得还算能接受,提速也很做迅猛没有异响,空间大,提车到现在有800公里了,变速箱非常细化,精英版的360全景非常好用倒车没毛病,LFV发动机曾经最低用于起售价不足九万元的名爵MG6,而这台轿车都已经升级为15C4E的高功率版本,动力储备超过130kw/285N·m,由此可见昂科威的技术落后。

外观设计,前脸及尾部设计全系标配了LED大灯,设计风格也是通用最新的家族化设计语言,大量使用了镀铬及钢琴烤漆的设计,整体上豪华大气,比较符合国人的审美。保养换的发动机机油是金美孚0-30的,一万公里一保养。变速箱油在五万多公里的时候更换的,目前没有任何问题。火花塞、刹车油、全车轮胎是在六万公里的时候更换的。

昂科威2.0T的配置也比较高,全系车型都配备了四驱系统、6安全气囊、全景影像、全景天窗、真皮座椅、座椅加热、车联网、LED大灯、自动空调等高级配置,现在昂科威28T四驱精英型的优惠比较大,有3.5万左右。裸车价二十万出头买一款中型合资SUV,性价比还是不错的。昂科威2.0t用的是通用最新的9at变速箱,驾驶感受很平顺,而且很省油,底盘也很扎实。最主要的是昂科威现在优惠4万左右,性价比那是相当高。

内饰精致,比同级别其他品牌精致些。日常小保养的话,4s店600多,外面400多,途虎300多,5w 30的机油,4l的。正常代步驾驶的转速区间在2000~3000转以内,昂科威能在1000~3000转之间线性的加速,这种体验与自然吸气没有任何区别,只是因为增压器带来的富氧燃烧状态让2.0L成为了3.0L。

昂科威能走318吗?

1.28T车型动力大幅提升。0T发动机通过缸内直喷和涡轮增压,动力参数提升了一个档次。与现款车型相比,400Nm的峰值扭矩提高了47Nm,最大马力提高到260ps,变速器为全新的9速自动。至于20T车型,动力总成没有变化,依然是5T7双离合。作为四驱发动机,28T对于实时两驱来说绝对是绰绰有余。切换到四驱时,其气缸排列成四缸一列,增加了双涡管涡轮增压、缸内直喷、DVVT、活塞喷雾冷却、两级可变排量机油泵等技术。最大功率276PS(203kW)/5500rpm,最大扭矩353nm/11。愤怒是非常强大的。你想要多少变速箱就给多少。穿上S挡,让你超越速度,让你飞翔。

本人开着16款昂科威28T单车17年7月份进过藏,给你一些建议:1、增压车进藏有优势,动力衰减不明显!必竞爬山路多。2、装好发动机下护板,防托底。3、大部分路况不错,但还有不少搓板路(300公里左右),考虑有时要离开主路(开往湖边或绕区间限

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