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昂科威精英版28t裸车价

2024-01-08 22:40:11 来源: 别克昂科威汽车

1.5T

昂科威 2017款 20T 两驱技术型 裸车价20.99万

昂科威 2017款 20T 两驱领先型 裸车价21.99万

昂科威 2017款 20T 两驱精英型 裸车价 23.59万

昂科威 2017款 20T 两驱豪华型 裸车价24.59万

昂科威 2017款 20T 四驱豪华型 裸车价25.99万

2.0T

昂科威 2017款 28T 四驱领先型 裸车价25.99万

昂科威 2017款 28T 四驱精英型 裸车价26.99万

昂科威 2017款 28T 四驱豪华型 裸车价29.99万

昂科威 2017款 28T 四驱全能旗舰型 裸车价33.99万

昂科威 2017款 28T 四驱全能运动旗舰型 裸车价34.99万

每个地方的优惠正常不一样,需要去当地4s店或者经销商咨询!

19款别克昂科威这款中型SUV对标的车型是大众途观L,销量肯定是比不过对方,不过月均1万多的成绩还是挺不错的,其中20T两驱精英型的指导价为22.49万元。

19款昂科威造型比较圆润,看着不够大气,具体的长宽高分别是4667×1839×1660mm,轴距达到了2750mm,跟途观L相比差的还是挺多的,内部空间没有什么优势。

昂科威的内饰还是挺豪华大气的,继承了美系车型传统的作风,方向盘的握持感挺厚实的,转向也比较灵活轻便。

在配置上精英型还是很丰富齐全的,配备了主副+前排侧气囊、前后头部气帘、胎压监测、倒车影像、定速巡航、可开启全景天窗、4.2英寸液晶仪表、前排座椅加热、8英寸中控屏等配置,性价比还是挺不错的。

动力上,搭载的是1.5T发动机,匹配的是7速双离合变速箱,油门响应比较积极,换挡也没有太明显的顿挫,驾驶感受还是挺不错的,百公里的油耗在9L左右,在抑制噪音方面也很出色。

最后,昂科威的优惠力度还是挺大的,差不多有个3万多的让利,两驱精英还是能够满足日常家用的。

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别克昂科威19款20T精英型,国Ⅵ,上市时间18年12月。官方指导价22.49万,市场综合优惠不到5万,大概裸车价在17.5-17.8万元之间。下边我们看下数据分析。

1.5T涡轮增压发动机,马力169,最大功率124,最大扭矩250,官方0-100KM/h加速(s)为10.3,。数据对比同级别本田1.5t低功率车型旗鼓相当,和高功率对比差距明显。

且搭载7挡双离合变速箱。

车身长宽高 4686*1839*1660,轴距2750。车身尺寸相对比同级别德系日系车型来说中规中矩,实际乘坐空间和舒适性相比于日系差点,比德系大众的包裹性和座椅软度好。

这款精英型配置是比较丰富的,日常最常见的配置不多说了,像胎压监测,定速巡航,自动启停,上坡辅助,座椅加热,CARPLAY,后视镜加热等特别实用的配置一应俱全,对于裸车17万多入手的同级别SUV,配置优势还是比较明显的。

工信部给出的油耗为6.6,车友实测高速匀速行驶7个内,纯市区(不含城区快速路和高架桥)油耗9-10.综合油耗在9个内,不算费油,且美系通用车型的油耗表现也是越来越好。但相比于日系要高一点。

通用旗下车最大的通病就是变速箱问题,其它小毛病也有,也都好处理,但是相对于其他车系来说,省心度差点。保值率美系车都不太好。

总结

昂科威是美系同级别非常值得购买的一款车,如果你是通用粉,买他没有错!

六月刚提的,全部落地22.3,全款无置换,现在跑了800公里,差不多一公里一块钱,内饰动力没得说,本来想买途观L的,因为双离合还是买了昂科威,性价比很高!

2019年3月中购昂科威28T精英,优惠5.5w。深圳,油耗显示11.5,4千多公里,平均时速40,除油耗偏高,其他还比较满意

昂科威20T的内饰同样保证了“原汁原味”,车内的皮质、软塑料件以及木纹和银色装饰条等用料搭配一如从前,无论是观感还是触感都属上乘。

空间方面,后排以身高一米八的乘客为例,腿部和头部依然能够保证充足的空间,值得一提的是后排中间地板非常平整,座椅填充物厚实,即便是后排坐满三个人,中间乘客也不会有多少抱怨。

昂科威的入门配置水准之高更加让人赞叹。包括全车六气囊、LED尾灯、无钥匙进入及一键启动、ANC主动降噪、发动机自动启停、EPB电子驻车、胎压监测、倒车雷达、多功能方向盘、定速巡航、双区独立全自动空调、外后视镜电动折叠加热等全系标配。

动力方面真不用担心。这套1.5T直喷发动机+7速双离合变速箱的动力组合表现非常生猛,日常起步非常轻快,而来到高速上加速的爆发力、持久力也依然很强。

相比直接竞争对手途观L2.0T低功率入门级版本,两车优惠后都在20万左右。

昂科威优势在于配置更高,破百时间快0.6秒,搭载四驱系统。

途观L空间更大,更省油。

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